NEKO PUBLISHING

1930（昭和5）年より湘南電鉄および京浜電鉄に登場したデ１形ほか同形車計55輌は、戦時合併での東京急行電鉄デハ5230形を経て京浜急行電鉄デハ230形となった。一方、空襲で被災した3扉型のデハ5170形8輌は、他の戦災車3輌とともにクハ350形として復活。11輌のうち4輌は再電装されてデハ290形となり、大師線や穴守線など支線区で使用された。塗色もクリーム色＋マルーンを経て赤＋黄色のツートンカラーに塗り替えられ、木造車や大正製の鋼製車と連結されて活躍するなど、大型車新造により相対的に小型車となったデハ230形一党も輸送力を支える上でなくてはならない存在であった。

　本書では京急230形のおよそ半世紀（1930～1978年）に及ぶ歩みの中から、1948年以降の戦後復興期から1962年より開始された車体更新の直前までの姿について紹介する。