JRが発足して30年を超え、初期のJR型特急車両（新幹線を含む）も更新時期に入り、一部は既に引退しています。1990年代に登場した初期のJR型特急車両は、JR各社が主にデザイン面で独自性を打ち出したこともあり、また、バブル景気の余韻も残っていたため、ある程度標準化されていた国鉄型特急車とは違う魅力があります。
そんなJR時代黎明期を支えた特急車両の解説、及び現況を伝えるとともに、同時期に登場した私鉄のライバル特急車にも視野を拡げて90年代の特急車両を総合的に考察します。
【内容】
90年代のJR型特急車両の特色
ステンレスか普通鋼か？
国鉄由来の動力システムからVVVFインバータへ
振子車両の全国的普及
高速化が進行した新幹線電車
私鉄のライバル特急車両たち
【新車ガイド】
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企画
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連載
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ほか
